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 自循环马达系列散热器测试系统的工作原理-自循环马达系列散热器测试系统的工作原理_广东凯盾流体传动科技有限公司

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自循环马达系列散热器测试系统的工作原理



自循环马达系列散热器测试系统的工作原理可基于热力学循环与智能控制技术实现,结合以下关键环节:

一、循环驱动与热交换机制

  1. 自循环动力源
    系统通过液压马达或电机驱动冷却液在封闭管路中循环流动,流量范围通常为300–400 L/min,压力≤20 bar8。循环路径包含散热器芯体,冷却液在此将热量传递至空气或外部介质,完成热交换后返回系统重新加热。

  2. 散热器核心结构
    散热器芯通常由多层铝合金板式翅片构成,通过增大接触面积提升换热效率。高温冷却液流经芯体时,热量通过热传导和对流传递至散热表面,最终由空气强制对流带走。


  3. 1.jpg


二、工况模拟与参数调控

  1. 动态负载模拟
    测试系统通过调节水泵转速、电控阀开度及加热功率,模拟实际运行中流量、压力与温度的变化12。例如,增加水泵转速可提高流量,而调整电控阀开度可改变循环管路阻力,进而实现不同工况的精准复现。

  2. 热阻与性能监测
    系统集成高精度传感器(如PT1000温度传感器、电磁流量计),实时采集进出口温度差、流量及压力数据4。结合热阻分析模型,可计算散热器的金属热强度及换热效率,并通过结构函数分析封装材料的可靠性。


三、智能控制与数据分析

  1. 测控软件平台
    基于平台开发的测控系统,支持自动化测试流程与数据可视化。软件可生成流量-温度曲线、散热功率曲线等。

  2. 失效分析与优化
    通过周期性瞬态热测试,系统可识别散热器内部材料的热膨胀系数差异、封装缺陷等问题,为优化散热器设计提供依据。例如,在高压循环测试中,系统可提前暴露焊接疲劳或材料老化等潜在故障

  3. 2.jpg


四、典型应用适配

  • 工业液压系统‌:验证散热器在持续高压(如20 bar)下的换热稳定性与密封性。

  • 新能源汽车‌:模拟电池包或电机的高温工况,测试散热器在快速温变环境下的响应能力。


该系统通过整合流体动力学、热力学与智能控制技术,实现对自循环散热器性能的多维度评估与可靠性验证。凯盾流体20年液压系统制造经验。



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